El “gran canvi d’ús” de l’eix de la via a Vilafranca
El nou aparcament i zona de lleure delimitat per les avingudes d’Europa i de Lluís Companys, a punt abans de final d’any
La urbanització de l’eix de la via continua el seu desplegament en la primera de les tres fases, una urbanització que representarà un gran canvi pel que fa a l’ús d’aquest espai i el seu entorn i que manté el full de ruta previst, atès que les obres finalitzaran abans d’acabar l’any. Aquesta primera fase, emmarcada entre el passeig Rafael Soler i les avingudes d’Europa i Lluís Companys, es caracteritza per tres elements: la consolidació de l’aparcament, la zona de lleure i l’aplicacio de criteris mediambientals.
La urbanització definitiva de les places d’aparcament, finalment 59, que en principi mantindran la gratuïtat, avança en paral·lel a l’habilitació d’un espai d’esport i lleure familiar, amb la instal·lació d’una cistella circular, taules de ping pong, elements de calistènia i una àrea de pícnic. Així mateix, el projecte tindrà gran repercussió per als barris del Poble Nou i la Girada, ja que afavorirà la seva connectivitat.
Un altre punt que tant l’alcalde, Francisco Romero, com el regidor de Transició Ecològica, Miquel Medialdea, han volgut subratllar és l’aplicació de criteris mediambientals a l’hora de materialitzar el projecte d’urbanització. Des de l’estudi Batlle Roca, que ha redactat el projecte i dirigeix l’obra, s’apunta a la gestió de l’aigua de pluja com un dels factors que s’han volgut prioritzar. Així, l’aparcament tindrà un paviment drenant que permetrà filtrar l’aigua. En el moment que hi hagi un episodi de pluja intensa l’aigua sobreixida s’acumularà en una bassa, instal·lada al punt més baix, envoltada d’arbrat i vegetació. Aquest sistema permetrà que l’acumulació d’aigua es filtri a poc a poc en el terreny. La bassa també disposarà d’un sobreixidor de seguretat per a casos molt extrems d’acumulació d’aigua.
L’actuació en aquesta primera fase es fa sobre una superfície de 5.700 metres quadrats i té un pressupost d’1 milió d’euros, amb una subvenció de 400.000 euros de la Diputació de Barcelona.
