El passeig marítim de Calafell continua sense concessió tres anys després que caduqués
L’Ajuntament creu que l’Estat vol fer-lo enderrocar
El passeig marítim de Calafell, entre l’Estany i Cunit, va acabar el 2023 la concessió que li havia atorgat l’Estat el 1993, que donava el dret a l’Ajuntament d’ocupar el domini públic durant 30 anys. Un cop acabat aquest període, l’Ajuntament de Calafell en va demanar la pròrroga, i des de l’ens públic asseguren que encara avui no n’ha rebut resposta. L’Ajuntament tem una estratègia de l’Estat per demolir el passeig marítim, ja que la fi de la concessió comporta que l’Ajuntament ha de restablir l’estat original de les platges. És a dir, demolir el passeig a càrrec seu.
El consistori calafellenc va construir aquest tram de passeig marítim per fases. Així, el 1997 es va fer el tram entre Cunit i el Port de Segur i el 2001 es va acabar el tram entre el Port i l’Estany. El 1999, l’Estat havia posat al seu pressupost una partida de 700 milions de pessetes per enderrocar el Port de Segur que, en aquell moment, estava obsolet. L’Estat va oferir que, a canvi de la demolició del Port, pagaria el nou passeig marítim. Però, l’Ajuntament va aconseguir que l’Estat aprovés la remodelació del Port, després de 5 projectes fallits, i es va fer càrrec del cost de les obres del nou passeig marítim, uns 800 milions de pessetes de l’època. Més tard, l’any 2006, amb la remodelació del Port de Segur de Calafell, es va fer el tram de passeig que unia els dos trams anteriors i es completava tot el front marítim del municipi.
El 2023, doncs, va acabar aquesta concessió de l’Estat i l’Ajuntament de Calafell va demanar que es renovés mitjançant una pròrroga, petició per a la qual no han rebut resposta. Des del consistori reclamen que es prorrogui la concessió per continuar treballant per reduir el retrocés de les platges i recuperar el sistema dunar, projectes avalats per la Unió Europea i que han donat bons resultats.
Segons manifesta l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré, “la realitat ha estat que l’Ajuntament de Calafell ha fet els deures i ha mogut sorra durant un temps, fins que han arribat els problemes burocràtics amb la Generalitat. La presència del corriol camanegre ha estat l’excusa perfecta per a aturar els moviments de sorra cap a la platja de l’Estany, fets el 2024 per l’Ajuntament de Calafell i el 2025 per l’Estat”. Ferré assegura que, “si bé els moviments de sorra no eren una solució definitiva per a les platges de l’Estany i Mas Mel”, el fet de no executar-los posa en perill de mort el Passeig Marítim actual”.
“Des del 2023 estem buscant solucions definitives amb l’Estat i hem caminat en la mateixa direcció, fent esforços importants. Però, ara, ens sentim abandonats quan l’Estat rebutja fer més aportacions de sorra en les nostres platges”, continua l’alcalde. “Sembla que ens volen deixar sense passeig marítim i, a més, que ho paguem nosaltres. Com poden fer això a una població turística tan important com Calafell?”, es pregunta Ramon Ferré, que acaba dient que “si ells no fan les aportacions necessàries, les farem nosaltres. Però el passeig no perillarà i ens hauran de prorrogar la concessió del 1993”.
El PP calafellenc en culpa el consistori
Per la seva banda, el Partit Popular de Calafell ha acusat l’equip de govern municipal de deixar caducar la concessió estatal del passeig marítim de Segur de Calafell. Els populars han recordat que el mateix govern que ara es presenta com a defensor del passeig en preveu l’enderrocament en un document municipal.
El PP ha explicat que la concessió corresponent al tram entre l’Estany i Cunit hauria finalitzat el 2023 i que l’Ajuntament continua pendent d’obtenir-ne la pròrroga tres anys després. “El venciment d’una concessió de trenta anys era perfectament previsible. Si acabava el 2023, cal explicar què es va fer abans d’aquesta data i per què arribem al 2026 sense el futur del passeig resolt”, ha manifestat el portaveu popular, Juanjo García.
Confusió sobre les dates
El grup municipal ha denunciat també que sobre el venciment de la concessió circulen dues dates diferents. Al març es va comunicar públicament que finalitzava el 2030 i les darreres informacions la situen el 2023. El PP reclama conèixer quantes concessions hi ha sobre el passeig, quin tram comprèn cadascuna i quina és la data real de venciment de cada títol.
Els populars han recordat que fa pocs mesos es va conèixer un document municipal que preveu la “desconstrucció i remodelació” d’una part del passeig marítim per recuperar superfície de platja. “Els veïns i veïnes de Calafell mereixen saber quin és el projecte real d’aquest govern, i no un de diferent cada vegada que s’acosten unes eleccions. O es vol enderrocar el passeig o es vol salvar, però les dues coses alhora no”, ha assenyalat el regidor popular Sergio García.
A més, el PP de Calafell recorda que el 24 de juny els socialistes van votar en contra d’una moció al Senat que reclamava reforçar la seguretat jurídica en concessions i pròrrogues i establia mesures davant de procediments de caducitat o demolició. “Es fa difícil explicar que el PSOE s’oposi al Senat a majors garanties en matèria de Costes i que ara el govern socialista de Calafell reclami precisament seguretat jurídica i una pròrroga per al nostre passeig marítim”, ha afirmat el portaveu popular.
El Partit Popular de Calafell sol·licitarà explicacions a l’equip de govern al pròxim ple i reclamarà l’accés íntegre a l’expedient de les concessions i a tota la correspondència mantinguda amb la Direcció General de Costes.
