La nova Vilafranca
El sector de les Bassetes entra a la llista de la Generalitat per transformar àmbits urbanístics en àrea residencial els pròxims anys
La Generalitat ha donat a conèixer els municipis de Catalunya amb sectors que considera “estratègics” per impulsar el desenvolupament de noves àrees residencials. Vilafranca, junt amb el Vendrell, són les dues poblacions penedesenques amb àmbits seleccionats on construir habitatge i satisfer-ne la forta demanda.
El departament de Territori s’ha fixat en un sector, actualment sense ús i amb un planejament urbanístic aprovat des de fa anys, de gran importància per al futur de Vilafranca. Es tracta de les Bassetes, al nord-est de la ciutat, la gran esperança per a l’Ajuntament de matar diversos pardals d’un sol tret: dotar Vilafranca de gran quantitat d’habitatge i, de passada, obtenir equipaments de proximitat i també de ciutat, a més de solucionar la congestió actual de l’avinguda de la Pelegrina afavorint-ne la mobilitat. Segons el Pla General, aquesta avinguda s’ha de transformar en una via urbana i la circumvaŀlació per aquesta zona es traslladaria al pont dels Cirerers.
Les Bassetes, però, és una zona que ofereix infinites possibilitats atesa les dimensions que té, una superfície de 173.044 m2 delimitada per la carretera d’Igualada, la via del tren, l’avinguda de la Pelegrina i la riera de l’Adoberia.
Un altre punt a favor és la titularitat del sector, 100% públic després que va ser adquirit per l’Incasòl. Per tot plegat l’Ajuntament es felicita que la Generalitat “prioritzi fer inversió tant d’urbanització com de serveis en aquest sector perquè el seu desenvolupament tindrà molts beneficis per a la ciutat”, destaca l’alcalde, Francisco Romero.
Macroprojecte
En realitat, es tracta d’un macroprojecte urbanístic que ha de transformar Vilafranca a llarg termini, tal com en el seu moment va passar amb el desenvolupament del barri de la Girada.
Aquesta transformació passa per l’aprovació del projecte de reparcel·lació i urbanització del sector, amb la definició dels carrers i els serveis, per tot seguit començar les obres. En aquest sentit, la Generalitat faria una reserva d’entre 10 i 15 milions d’euros per cobrir aquesta part del projecte.
El calendari, però, no és imminent, sinó que l’arrencada d’aquestes dues primeres fases es podria allargar 4 anys. A partir d’aquí, es preveu la construcció de 120 habitatges a tocar de l’avinguda de la Pelegrina, a l’alçada del CAP Nord, donant continuïtat als edificis que ja hi ha a la zona dels carrers Subirats i Pere Alagret.
Però les dimensions del sector permeten tirar més enllà la construcció d’habitatge, que podria arribar al miler a llarg termini. Gairebé la meitat serien assequibles i una bona part, de lloguer.
Pel que fa a la reserva de sòl destinada a equipaments, amb una superfície de 20.000 m2, se’n preveuen de dos tipus, equipaments de proximitat, com ara la ubicació d’un centre de primària, un institut i una llar d’infants; i també un equipament de ciutat, que ocuparia una àrea de 6.000 m2, aquest amb el suport econòmic de la Generalitat, que el cofinançaria amb un mínim del 50%, segons revela Francisco Romero.
L’Ajuntament de Vilafranca ja està treballant estretament amb diverses conselleries per lligar un projecte en aquest sentit i, tot i que hi ha converses avançades, Romero diu que encara és d’hora per donar detalls.
Eixample
En qualsevol cas, el sector de les Bassetes està cridat a ser la nova Vilafranca, l’eixample cap al nord-est, una zona àmplia, ben comunicada i la porta d’entrada venint de Barcelona tant per a locals com per a forans. El desenvolupament del sector estaria relacionat també, segons l’alcalde, amb la parada de regionals, un cop la Generalitat contempla en la seva planificació per al període 2026-2050 una parada d’alta velocitat a Vilafranca.
