L’Estat crea un abonament únic per al transport públic que no inclou ni metro ni busos urbans
El títol general costarà 60 euros al mes i 30 euros per als menors de 26 anys
El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha anunciat la creació d’un abonament únic de transport vàlid a tot l’Estat que entrarà en vigor a la segona quinzena de gener. Aquest títol costarà 60 euros mensuals (30 euros per als menors de 26 anys) i es podrà fer servir a Rodalies, mitja distància i autobusos estatals. També ha ressaltat que s’estendran les ajudes vigents al transport públic.
“Aquest abonament estarà disponible a partir del mes de gener per als mitjans esmentats, però esperem que, progressivament, s’hi afegeixin totes les xarxes de transport públic estatals i autonòmiques”, ha remarcat. A parer seu, això permetrà un gran estalvi per a la població en general i, especialment, per a la població treballadora.
Tal com ha detallat el govern, el nou abonament s’adquirirà a través dels canals habilitats pels operadors (webs, aplicacions, taquilles, màquines d’autovenda…), que expediran un localitzador que es bescanviarà posteriorment en el moment de la compra de cada títol de viatge. En el cas dels usuaris joves, s’hauran de registrar al web del Ministeri de Transports, on obtindran un codi per bescanviar en el moment de la compra i reduir a 30 euros el preu de l’abonament.
La Generalitat ha assegurat que aquest nou sistema serà compatible amb els sistemes integrats vàlids a Catalunya a partir del segon semestre del 2026, tot i que no s’ha concretat com es farà possible.
Actualment, els preus depenen del tipus de bitllet o abonament i de les zones per les quals es pot viatjar. En el cas de la T-usual, la que permet viatges il·limitats durant 30 dies, es paga entre 22 euros per una zona i 66,45 pel màxim de set zones. Pel que fa a la T-Jove, que utilitzen els menors de 30 anys i permet realitzar viatges il·limitats durant tres mesos, té un cost de 44 euros.
Així mateix, amb un abonament es poden utilitzar un màxim de 4 mitjans de transport diferents: metro, autobusos (urbans, metropolitans i interurbans), tramvia i trens (de Rodalies, de mitjana distància i de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), a la vegada que permet fer fins a tres transbordaments dins la limitació temporal i espacial.
