La comarca del Baix Penedès tindrà una zona única de servei de taxi
El Consell d’Alcaldes ha aprovat la mesura per millorar-ne el servei i donar resposta a una demanda històrica, però els taxistes del Vendrell s’hi oposen.
En el darrer Consell d’Alcaldes del Consell Comarcal del Baix Penedès (CCBP), celebrat la setmana passada, es va aprovar la creació de la demarcació única del taxi a la comarca, “un pas molt important per millorar el servei i donar resposta a una demanda històrica”, segons s’apunta des del mateix CCBP.
Amb aquesta mesura, els municipis del Baix Penedès quedaran integrats dins d’una mateixa demarcació, cosa que permetrà als taxis operar de manera conjunta a tota la comarca, sense les limitacions territorials que hi havia fins ara. Segons el mateix ens supramunicipal, això es traduirà en més flexibilitat per als professionals del taxi i un servei més àgil i eficient per a la ciutadania.
La demarcació única facilitarà també l’atenció a zones amb menor densitat de població, afavorint la cohesió territorial i garantint un millor accés al transport públic, especialment en municipis més petits o allunyats dels principals nuclis urbans.
Segons el president del Consell Comarcal del Baix Penedès, Ramon Ferré, “aquest acord representa una millora clau en la mobilitat de la comarca, permet equilibrar l’oferta i la demanda i contribuir a un servei més just i adaptat a les necessitats dels veïns i veïnes del Baix Penedès”.
Amb aquesta aprovació, s’inicien ara els tràmits administratius necessaris per fer efectiva la posada en marxa de la demarcació única en els propers mesos.
Oposició dels taxistes vendrellencs
Els taxistes del Vendrell denuncien en un comunicat el que diuen que ha estat una “manca de transparència i legalitat” en la proposta d’Àrea de Prestació Conjunta del servei del taxi impulsada pel Consell Comarcal del Baix Penedès.
L’Agrupació RàdioTaxi El Vendrell, que representa aquests taxistes, denuncien públicament “irregularitats” en la creació de la zona única per al servei de taxi. Segons diu l’entitat: “D’acord amb la Llei 19/2003, de 4 de juliol, del taxi de Catalunya, i el Decret 314/2023, de 26 de desembre, que regula el règim jurídic de les Àrees de Prestació Conjunta (APC), tota proposta d’aquest tipus ha de comptar amb la participació, informació i audiència del sector del taxi abans de ser elevada a la Generalitat”.
Així les coses, segons l’associació de taxistes, “només es va mantenir una única reunió informativa abans de l’estiu, a la qual no vàrem ser convocats formalment; no s’ha lliurat cap informe tècnic ni esborrany del projecte, ni s’ha permès als titulars de llicències fixar una posició formal, i es continua difonent públicament que l’àrea conjunta està ‘creada’ o ‘aprovada’, sense haver seguit els requisits legals ni comptar amb l’informe preceptiu de la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya”.
“Aquesta manera d’actuar vulnera els principis de transparència, participació i legalitat administrativa recollits a la Llei 19/2014, de transparència, accés a la informació pública i bon govern, així com a l’article 6 de la Llei del Taxi, que exigeix que qualsevol modificació territorial o del servei compti amb els titulars de llicències i amb els ajuntaments implicats”, diu l’Agrupació RàdioTaxi El Vendrell.
A més, afirma que el CCBP no tindria competències per crear ni aprovar l’anomenada Àrea de Prestació Conjunta del taxi. Només els ajuntaments implicats ho poden promoure conjuntament i aleshores la Generalitat és “l’única administració amb potestat per aprovar-la oficialment”.
L’agrupació acaba demanant la suspensió de tots els tràmits i que es compleixi la normativa vigent, que es convoqui una taula de treball i que la Generalitat supervisi el procés “garantint la legalitat, la transparència i els drets del sector”.
