Bicicletes i vianants tindran prioritat als carrers Soledat, Migdia i Sol
Es farà un eix ciclable bidireccional en part d’aquestes vies, que tindran accés motoritzat només per a veïns
L’alcalde de Vilafranca, Francisco Romero, ha anunciat avui que la gran obra prevista per al 2025 que es farà al barri del Poble Nou serà una remodelació integral d’un tram del carrer d’Amàlia Soler, el situat entre els carrers de Santa Digna i Bisbe Morgades.
Aquesta actuació, que es plantejarà als veïns en el marc de la ronda de trobades de l’alcaldia de proximitat aquest dimecres, consistirà en la renovació del paviment mantenint l’amplada de la vorera i redimensionar els escorcells dels arbres per evitar que s’aixequi el paviment. El projecte, que es preveu que comenci durant el primer semestre del 2025, l’abordarà l’Empresa Municipal d’Aigües perquè també es renovarà la xarxa d’abastament d’aigua. En conjunt, les tres actuacions tindrà un pressupost de 500.000 euros. Les obres, segons l’alcalde, no alteraran la circulació al carrer d’Amàlia.
Un altre projecte que es desplegarà al barri serà l’adequació d’un eix ciclable bidireccional als carrers Soledat, Migdia i Sol, de manera que quedi connectat el Poble Nou amb el barri de la Barceloneta-Sant Magí.La intenció d’aquesta mesura és donar prioritat a les bicicletes i els vianants. Per això l’accés motoritzat es reservarà només per als veïns i vehicles de servei. Els trams de la ruta seran al carrer Soledat, entre Germanor i General Cortijo; Migdia, entre Cal Bolet i Santa Digna, i Sol, entre Santa Digna i avinguda de Barcelona, on quedarà enllaçat amb els carrils bici dels carrers Comerç, Papiol i la mateixa avinguda de Barcelona. La inversió en l’adequació d’aquest eix serà de 25.000€.
Francisco Romero ha fet un repàs a les darreres actuacions que s’han fet al barri, algunes derivades de les peticions de l’alcaldia de proximitat de l’any passat, com ara les millores al Tívoli i a l’entorn de l’escola Cristòfor Mestre. Els veïns del Poble Nou tindran l’oportunitat d’expressar les seves opinions i reclamacions en la reunió que es farà dimecres a les 7 de la tarda al local de l’associació de veïns.
Un dels temes que es preveu que es posin sobre la taula en aquesta reunió seran els efectes dels canvis de sentit en la circulació de vies que afecten el barri. En aquest sentit, Romero s’ha mostrat satisfet amb els resultats, ja que “s’ha complert els objectius del Pla de Mobilitat”, en el sentit que s’ha aconseguit reduir el pas de vehicles per l’eix avinguda de Tarragona, les dues rambles i avinguda de Barcelona. La reducció és d’un 27%, passant dels 8.000 diaris als 6.000. Aquesta és una de les conclusions que recollirà l’informe sobre l’estudi que s’ha fet arrel dels canvis de sentit i que es presentarà pròximament. La intenció ara és consolidar els canvis i reforçar la senyalització.
