“La velocitat que es pot assolir a l’N-340 és molt menor a la màxima permesa”
Amb motiu del debat per la implantació prevista de mesures per descongestionar el trànsit per la carretera N-340 al Penedès, entre d’altres territoris, el 3d8 entrevistem Àlvar Garola, autor d’un estudi sobre el trànsit per aquesta via i l’autopista AP-7.
Aquest professor de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), va elaborar l’estudi per encàrrec del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat. I, entre d’altres conclusions, ha comprovat que “la velocitat que es pot assolir a l’N-340 és molt menor a la màxima permesa” en aquesta carretera, precisament per un elevat volum de trànsit.
A més, Garola ha comparat els costos d’anar de Vilafranca del Penedès a Torredembarra (Tarragonès) per l’N-340 i l’AP-7, per donar una pauta sobre la bonificació al peatge que caldria aplicar per compensar els camions a deixar la carretera i passar per l’autopista.
Llegeix tota l’entrevista en aquest enllaç.
