La nova urbanització del carrer Sant Pere de Vilafranca estarà enllestida en un any
La reforma és un dels grans projectes de mobilitat de la ciutat
Aquest dilluns han començat les obres de reurbanització del carrer Sant Pere, un dels eixos importants de comunicació entre barris a Vilafranca. El projecte preveu una execució en 3 fases, fins al març de 2027. La primera fase ja s’ha iniciat i s’allargarà fins al mes de juliol. Comprendrà el tram entre la cruïlla del carrer Sant Pere amb els carrers Vidal i Sant Antoni fins més enllà dels carrers Oviedo i la Paloma.
La segona fase es desenvoluparà entre els mesos d’agost i desembre i arribarà fins a la cruïlla amb els carrers Pere el Gran i Noi Moliner. Finalment, la tercera fase, prevista entre desembre de 2026 i març de 2027, completarà les actuacions fins a la confluència amb l’avinguda de Tarragona i el carrer Francesc Macià.
El regidor d’Espai públic, Miquel Medialdea, explicava durant la presentació del projecte que els treballs “inclouen la renovació de la xarxa d’abastament d’aigua i del clavegueram, així com la transformació integral del carrer en plataforma única”. El projecte contempla la renovació del paviment, l’ampliació de l’espai destinat als vianants, la incorporació d’arbrat i vegetació i la implantació de mesures de pacificació del trànsit amb nova senyalització. Medialdela afegia que “l’objectiu és configurar un espai més accessible, segur i amable per a la ciutadania, on el vianant sigui el protagonista”.
Pla de mobilitat
El projecte té un pressupost global que supera els 2 milions d’euros, abasta una superfície de 3.622 m² i 430 metres de llargada del carrer. L’alcalde de Vilafranca, Francisco Romero, recordava per la seva banda que el projecte de reurbanització del carrer Sant Pere és un dels més rellevants de l’actual legislatura municipal. “Es un vial de connexió entre els barris i el nucli comercial de la vila. Es una actuació molt esperada per part de la ciutadania que ara es fa realitat”. Assenyalava igualment que “es contempla invertir prioritats de trànsit per afavorir el pas de vianants, seguint les directrius del Pla de Mobilitat, que recull actuacions com aquesta de connexió entre barris amb el centre històric”.
Des d’ERC 100% Vilafranca, Pere Sàbat, celebrava l’acord que ha permès incloure aquesta obra als pressupostos, assenyalant la importància de “desbloquejar un dels grans eixos de comunicació de Vilafranca”.
