Continuen els treballs de reparació del tram de la R4 afectat per l’accident del dia 20
S’estan arreglant la via i la catenària
Continuen els treballs de neteja i acondicionament del tram de via de la R4 a Gelida on es va produir l’accident del dia 20 que va causar un mort i 37 ferits. Les feines d’adequació de la via coincideixen amb les de reparació del talús de l’AP-7 esfrondrat a causa del mateix accident. Rodalies ha anat tornant progressivament a la normalitat, a excepció del tram Sant Sadurní – Martorell de l’R4, que s’ha de continuar cobrint amb un servei alternatiu d’autobús.
Dimarts es va acabar de retirar el vagó de capçalera accidentat el dia 20, un vagó que es va haver de desballestar sobre el terreny en una complicada operació logística. La resta de vagons es van retirar de manera esgraonada els dies anteriors. Sense les restes del comboi, les feines s’han centrat els últims dies en la reparació de la via i de la catenària que van quedar molt malmeses després de l’impacte.
El tram amb autobús entre Sant Sadurní i Martorell, però, no es pot cobrir per l’AP-7 (és el segment tallat) i, per tant, els usuaris de Sant Sadurní i Gelida han de viure la seva particular odissea a diari. Primer cal agafar l’autobús que transita per carreteres secundàries fins arribar a Martorell i després pujar al tren de Rodalies per continuar fins a Barcelona. Un viatge entre Sant Sadurní d’Anoia i Barcelona en transport públic es pot allargar d’aquesta manera gairebé dues hores.
