Les obres de l’AP-7 a Gelida es converteixen en un coll d’ampolla que genera cues quilomètriques
Primer dia laborable d’obertura parcial de l’autopista
La reobertura parcial al trànsit de l’autopista AP-7 s’ha convertit aquedt dilluns en un maldecap per a molts conductors que han quedat atrapats en el coll d’ampolla que generen les obres de reparació del mur sobre la via del tren de la R4 a l’alçada de Gelida. Molts cotxes i camions han aprofitat la reobertura per tonar a transitar per l’AP-7, però aquest fet ha acabat generant cues gairebé constants d’entre 7 i 8 km des de primera hora del matí.
El coll d’ampolla que significa passar de tres a només un carril és un problema de difícil solució i, per tant, el viatge entre l’àrea metropolitana i el Penedès s’ha convertit en un suplici que implica una despesa de temps que ha oscil.lat entre una hora i quart i una hora i mitja en molts casos. Durant el dissabte i el diumenge, els problemes, amb un trànsit més limitat, van ser menors, però aquest dilluns s’han disparat.
Des del Servei Català de Trànsit (SCT) han tornat a recomanar itineraris alternatius que passen per la C-32, per la N-340 pujant el port d’Ordal o per l’A-2 i la C-15. El peatge dels túnels del Garraf de la C-32 continua sent gratuït per facilitar el seu us per part dels conductors. La setmana passada, amb l’AP-7 sud totalment tallada, aquesta autopista va registrar un augment del 85% en el seu trànsit diari
