Entra en funcionament el nou servei de Rodalies del Camp de Tarragona
Les noves rodalies territorials enllaçaran Reus i Tarragona amb 55 freqüències al dia (27 trens diaris cap a Tarragona i 28 cap a Reus, el que suposa 10 freqüències per sentit més que les actuals), i amb un tren cada 30 minuts en les hores punta de matí, migdia i tarda i intervals inferiors a l’hora durant tot el dia. A més, entra en funcionament el nou servei ferroviari entre l’Arboç i Cambrils, amb cinc noves expedicions per sentit al dia. És el nou eix de comunicació entre el Baix Penedès, Tarragona i la Costa Daurada, fins ara inexistent, que permetrà millorar la connexió de la rodalia de Tarragona amb la de Barcelona.
La millora dels serveis ferroviaris al Camp de Tarragona es complementarà amb la incorporació dels nous serveis al sistema tarifari integrat de l’ATM de Tarragona abans de l’estiu. Es farà de forma progressiva a tots els municipis que formen part del servei de rodalia, és a dir, entre els municipis de Reus i Tarragona i en el corredor l’Arboç – Tarragona – Cambrils.
Nous semidirectes Tortosa-Barcelona
També dijous comencen a funcionar els serveis semidirectes Tortosa-Tarragona-Barcelona, que escurçaran el temps de viatge entre 14 i 23 minuts i que permetran arribar de Tarragona a Barcelona en una hora. Aquests nous serveis es faran amb trens de la sèrie 449, més moderns i confortables. La resta del material mòbil que circula per les línies R15 i R16 s’anirà substituint progressivament al llarg d’aquest any.
I aquest dijous també es posen en funcionament els dos nous trens diaris entre Reus i Barcelona, amb parada a Torredembarra, Altafulla, Sant Vicenç de Calders i Vilanova i la Geltrú, que permetran mantenir l’oferta de combois d’aquestes poblacions amb Barcelona i incrementar fins a 35 els serveis diaris Reus – Barcelona.


