ACESA inicia les obres dels nous accessos de Gelida a l’AP7
La concessionària d’autopistes ACESA ha iniciat aquesta setmana les obres per fer realitat els nous accessos del municipi de Gelida a l’AP7. L’obra s’emmarca en el projecte del canvi de sistema de peatges en el tram d’aquesta infraestructura que va des del Vendrell a Martorell, i que passarà per instal·lar cabines de pagament a les entrades i sortides de totes les poblacions que tinguin accés a la via, de manera que només es pagarà pel tram que s’utilitzi. En el cas del Penedès, les obres s’efectuaran als accessos de Vilafranca, Sant Sadurní i Gelida, i està previst que, en un futur, aquestes instal·lacions permetin substituir l’actual barrera de Martorell. El primer pas per fer realitat aquest nou sistema s’ha fet aquesta setmana a Gelida amb la preparació del terreny per ubicar-hi un únic peatge de set cabines que faran servir tant els vehicles que entren al municipi, com els que en surten. Concretament, després de senyalitzar i marcar la zona, aquesta setmana s’han realitzat les tasques de desbrossat de plantes, arbustos i ceps.
Les cabines de peatge se situaran a la banda nord de l’autopista, just al costat d’on actualment hi ha l’entrada de l’AP7 cap a Gelida, venint des de Barcelona. La infraestructura que s’ha ideat per poder fer realitat aquest nou sistema inclourà la construcció d’un pont de 7 metres d’alçada (distància que s’ha de sumar als set metres de desnivell que hi ha actualment entre l’autopista i la zona on se situaran les cabines) que permetrà travessar d’una banda a l’altra de l’autopista. Així, els que vulguin viatjar en sentit Tarragona hauran d’usar aquest pont per accedir a la via, tal i com hauran de fer també els que es desplacin en sentit Barcelona. També hauran de fer el mateix recorregut els que entrin a Gelida provinents de Tarragona, però no així els que ho facin des de la ciutat comtal que es podran estalviar passar pel pont.
Les obres, que està previst que s’allarguin uns 12 mesos, solucionaran un dels grans problemes de comunicació que els gelidencs han patit al llarg de la seva història, i que passa per haver de recórrer la complicada carretera C-243b cada vegada que volen accedir fàcilment al Penedès. La perillositat d’aquesta via passa per la quantitat de revolts que la formen, un risc que ha crescut amb el pas del temps per l’augment del trànsit de vehicles pesants i autobusos escolars.
