ERC proposa mesures per reduir l’impacte de les autoescoles en la mobilitat de la vila
El grup municipal planteja una revisió de la fiscalitat aplicada a les autoescoles de fora del municipi.
El grup municipal d’ERC presentarà al proper ple una moció per analitzar i reduir l’impacte que l’activitat de les autoescoles i dels exàmens de conducció té sobre la mobilitat urbana de la vila, tot preservant els beneficis que suposa per al municipi i per al conjunt de la comarca ser un dels principals centres d’examen de conducció del territori.
A Vilafranca operen un total de 76 autoescoles, moltes de les quals tenen la seva seu fora de la vila. Segons els càlculs recollits en la moció, això comporta la circulació diària d’entre 150 i 200 vehicles vinculats a activitats formatives i d’examen pels carrers de la vila.
Pels republicans, aquesta concentració de vehicles genera conseqüències sobre la mobilitat quotidiana, amb una major densitat de trànsit, retencions, dificultats de circulació i una elevada ocupació de l’espai públic destinat a l’estacionament. El grup també alerta de l’impacte ambiental derivat de l’augment de les emissions associades al trànsit motoritzat i de la sensació de saturació viària que es produeix en diversos punts del municipi.
La formació admet que la condició de centre d’exàmens aporta avantatges importants tant per a la ciutadania de Vilafranca com per als habitants de la comarca, ja que evita desplaçaments a altres municipis i contribueix a l’activitat econòmica vinculada al sector de les autoescoles.
Per aquest motiu, la proposta busca trobar un equilibri entre mantenir aquest servei de proximitat i minimitzar les externalitats negatives que genera sobre la mobilitat urbana. Consideren que la vila ha de garantir una millor convivència entre aquesta activitat i el dia a dia dels veïns, així com assegurar-se que el municipi rep una compensació adequada pels costos que assumeix.
Entre les mesures incloses a la moció destaca la realització, abans del juny de 2027, d’un estudi tècnic sobre l’impacte de les autoescoles i dels exàmens de conducció en la mobilitat de la vila. L’estudi hauria d’identificar els punts de major concentració de vehicles, els itineraris més utilitzats, els efectes sobre el trànsit i l’estacionament, així com els impactes ambientals associats.
La iniciativa també proposa reforçar la senyalització i la informació sobre les restriccions de circulació i estacionament que afecten els vehicles d’autoescola, especialment en aquelles zones i franges horàries on actualment existeixen limitacions, i garantir-ne el compliment mitjançant una major tasca de control.
D’altra banda, el grup municipal planteja estudiar una modificació de les ordenances fiscals per diferenciar entre les autoescoles amb seu a Vilafranca i aquelles que operen habitualment a la vila però tenen la seva seu fora del municipi. L’objectiu és afavorir les empreses locals i incrementar la contribució econòmica de les autoescoles externes que fan ús de l’espai públic i dels serveis municipals associats als exàmens de conducció.
Finalment, la moció demana elaborar en el termini d’un mes un informe sobre el rendiment econòmic de les taxes i tributs vinculats a aquesta activitat, incloent-hi tant la recaptació efectiva com els costos municipals que genera, per determinar si és necessari actualitzar-ne els imports o redefinir-ne l’estructura.
Un projecte social de futur
Els republicans també presentaran al proper ple una proposta per impulsar un programa intergeneracional que posi en contacte persones grans que viuen soles amb estudiants. La iniciativa busca crear vincles de suport mutu entre generacions, fomentar la convivència i combatre situacions de solitud no desitjada, alhora que ofereix noves oportunitats de relació i acompanyament per a la gent gran de la vila.
La proposta pren especial rellevància davant dos reptes de present i de futur per a Vilafranca: l’existència d’unes 800 persones que viuen soles i la futura arribada del Campus Universitari. Davant les dificultats d’accés a l’habitatge per part dels joves, Esquerra planteja explorar fórmules de convivència compartida entre estudiants i persones grans, generant una resposta beneficiosa per a ambdues parts i reforçant la cohesió social del municipi.
