CiU diu que les obres de la rambla no costen “ni un euro” als vilafranquins
El PSC ha criticat aquesta setmana l’equip de govern pel que ells consideren un endarreriment de sis mesos en l’aprovació del projecte d’urbanització de la rambla de Sant Francesc. Segons el PSC, aquest endarreriment costarà als vilafranquins 800.000 euros ja que l’empresa responsable de l’aparcament no es farà càrrec de la urbanització i, per tant, ho haurà de pagar l’Ajuntament. . El regidor d’Urbanisme, Aureli Ruiz, ha volgut respondre al PSC afirmant que tot el que diu el líder socialista Francisco Romero “és absolutament mentida i no sé d’on treu aquestes xifres perquè està totalment confós”. Segons Ruiz, les obres de la rambla no costen “ni un euro” als vilafranquins perquè el PSC ja va demanar una subvenció d’1,8 milions d’euros a la Diputació, que és qui paga totes les obres.
“La primera fase que s’està fent ara l’està pagant SABA perquè ja entrava en el conveni i la segona fase, que correspon als laterals i a un canvi de paviment, la pagarà la Diputació”, aclareix Ruiz.
Projecte més ambiciós
Ruiz també ha respost a Romero afegint que l’endarreriment és “màxim d’unes setmanes, no de sis mesos com ells diuen. I aquest endarreriment ha vingut per les fortes pluges d’aquest hivern i per un canvi de projecte perquè volíem fer una obra més ambiciosa que la que tenia pensada el PSC”. Un dels canvis importants és el paviment ja que, segons Ruiz, el PSC preveia un paviment relliscós, com el que hi havia abans, però ara ells el que faran és un enrajolat amb material noble i de qualitat.
Segons els socialistes, però, el projecte de CiU és molt semblant al que ells tenien quan manaven però amb una diferència: “no han incorporat ni l’ampliació de la vorera de l’escola, que havia de servir per suprimir barreres arquitectòniques, ni tampoc la zona de pèrgoles demanades pels establiments”.
Segons els socialistes, l’escola i els comerciants del lateral de l’escola han presentat al·legacions al projecte i tot això farà que encara el projecte vagi amb més endarreriment perquè s’hauran de respondre. “Aquests retards només són imputables a la mala gestió del govern actual. Si haguessin consensuat el projecte amb comerciants i l’escola tal i com vam fer nosaltres, tot això ja no s’hauria de fer”.
Voreres més amples
Ruiz confessa que sí s’ha presentat una al·legació conjunta de l’escola, alguns comerciants del lateral de Santa Anna i també alguns veïns. Segons el regidor convergent, l’al·legació ve a dir que el projecte discrimina la seva vorera i creuen que s’ha d’augmentar la seguretat fent-la més ampla.
A més, també fan una proposta que és que el carril de circulació de vehicles passi pel centre de la rambla i no pel lateral com ha estat fins ara.
L’al·legació que presenta aquesta proposta ha estat desestimada per motius tècnics i també econòmics. Els tècnics fan referència a què per fer passar el carril de circulació pel mig de la ramba s’hauria de modificar el pla general de Vilafranca i els econòmics és que això faria endarrerir almenys un any més les obres de la rambla i, per tant, es perdria la subvenció de la Diputació, que s’ha de gastar aquest any 2010. Tot i així, el regidor explica que el que sí s’ha contemplat és fer una vorera més ampla del que preveien i ara es farà de tres metres, a banda de posar només dos carrils de circulació en comptes de tres. Això farà que la seguretat a la banda de Santa Anna augmenti.
Oberta al principi d’agost
Pel que fa al calendari, Ruiz comenta que ara mateix s’està executant la fase primera, que consisteix en la part central de la rambla, però que no l’obriran fins que la fase segona també estigui feta i, la rambla ja estigui enrajolada.
Això calcula que serà al principi d’agost ja que la setmana vinent s’adjudicaran les obres d’enrajolamentl que començaran en poques setmanes i tenen un termini d’execució de tres mesos.
“No volem obrir la rambla mentre hi estiguin treballant per temes de seguretat. No pot ser que la gent passegi per allà mentre encara estiguin fent obra gran”, afirma Ruiz, que clou dient que el PSC “sap de sobres que era impossible inaugurar l’aparcament al mateix temps que la urbanització de la rambla. Per molt que diguin, ells tampoc ho haguessin fet”.
