Les esquerdes provocades per l’AVE apareixen de nou al cap d’uns dies d’haver-se arreglat
L’alcalde de Vilafranca, Pere Regull, ha aprofitat aquesta setmana una roda de premsa de CiU per explicar als mitjans de comunicació com el dia 23 de febrer farà tres mesos del burofax enviat per l’ajuntament a Adif on se li deia que tenia tres mesos per reempendre el contacte amb Vilafranca per tal de solucionar els problemes ocasionats per l’AVE. Si passava el termini de tres mesos, l’ajuntament de Vilafranca -deia en el burofax- portaria a Adif als jutjats per intentar solucionar el tema d’una altra manera.
Regull ha apuntat aquesta setmana que l’AVE passa per Vilafranca a velocitats que oscil·len entre els 280 i els 300 km/hora i que això és inadmissible. “Per aquí passa més ràpid que per llocs que estan pràcticament deserts. Segons Adif els problemes no tenen res a veure amb la velocitat, però es neguen a fer proves amb el tren més lent. No és lògic que per un casc urbà el tren passi a velocitats tant grans”.
En el burofax del 22 de novembre, precisament, Pere Regull, demanava que la solució passés per algun d’aquests aspectes: que fessin les obres necessaries a les vies per tal d’eliminar les vibracions; que – si aquestes obres no es podien fer- Vilafranca tingues una parada d’AVE (Regull afirma que l’estació tindria molta afluència) o que es baixés la velocitat del tren per sota dels 200km/hora, fet que només suposaria una penalització de tres minuts en el trajecte de Barcelona a Madrid.
A banda de l’avís de portar el tema als jutjats, l’alcalde va confirmar que els problemes cada cop van a pitjor, i no a millor. Per posar un exemple que demostra que “no és veritat el que diu Adif que les esquerdes estan provocades per les obres i no pel pas del tren” Regull va fer referència a uns veïns que divendres de la setmana passada van anar a reunir-se amb ell afirmant que les esquerdes que feia tot just una setmana que Adif els hi havia arreglat, ara havien tornat a aparèixer.
“Un cop arreglades, Adif els hi fa signar un text conforme tot està bé i on també diu que les esquerdes són per culpa de les obres i no del pas del tren, però la reaparició d’aquestes esquerdes al cap de pocs dies al carrer comerç demostra que no és així”, clou Regull.
